汽车安全统筹非保险事故理赔存风险

　　在运输服务行业中，一种由 “XXX汽车服务公司”“XXX汽车运输公司”出售的“安全统筹互助服务”，因其售价便宜，投保方便得到了大量司机的青睐，但此类统筹产品是否能和保险合同一样，在发生事故后获得理赔呢？

　　2023年10月25日，徐某驾驶轻型货车与余某驾驶的二轮电动车发生碰撞，造成余某受伤以及两车受损。经江西省鹰潭市交警部门认定余某无责任，徐某负全部责任。徐某驾驶的轻型货车在某保险公司处购买了交强险，在某交通运输服务公司处购买了机动车安全互助服务单，其中包含了机动车第三责任互助金额500000元。余某在治疗结束后，要求徐某向其赔偿两万余元，并要求某保险公司在交强险、某交通运输服务公司在第三者统筹商业险范围内，对上述金额承担赔偿义务。

　　江西省鹰潭市中级人民法院经审理后认为，交警部门对事故责任作出了认定，由徐某负全部责任，各方均无异议，故徐某应承担全部的赔偿责任。因涉案事故车辆在保险公司处投保了交强险，保险公司应根据法律规定和保险合同的约定，在交强险范围内承担赔偿责任。

　　关于徐某要求该交通运输服务公司在商业险范围内承担责任，经查，该交通运输服务公司并非依法设立的保险公司，不具备保险业务经营资质，其出售的机动车安全互助服务单并非保险合同，不能适用保险法的规定，故徐某不得要求该运输服务公司在商业险范围内承担责任，最终由徐某自行承担超出交强险范围的赔偿金额。

　　判决生效后，各方当事人均未上诉，案件生效后并已履行完毕。

　　关于车辆统筹互助服务，是由社会组织或机构发起的一种互助行为，各互助人即司机与统筹机构签订互助单、统筹单等合同后，缴纳一笔互助服务费，在车辆发生交通事故后，互助人可按照其签订的合同，在该笔统筹费用中得到赔偿。

　　但因统筹机构无保险公司资质，其与司机签订的合同不属于保险法约定的保险合同，不适用《中华人民共和国保险法》，在发生交通事故后，互助单、统筹单无法像保险合同一样，实现风险转移的目的，只能待司机自行承担赔偿责任后，基于合同另行向统筹机构主张相应权利。

　　因统筹机构资金缺乏监管，在实践中，存在机构跑路、理赔难等难题。 建议广大消费者在购买保险时谨慎识别，选择正规保险公司的保险产品，切莫贪图便宜，因小失大，避免在发生事故后不能及时获得理赔。